ANDRAUD, Chemins éoliques, 1847

Edition originale.
Pour Andraud, l’air comprimé était une énergie dont la force était destinée à changer la face du monde. Inventeur visionnaire, il développa un système d'automobiles utilisant de l'air comprimé comme système de propulsion, l'air était amené d'abord par des conduites le long du trajet, puis par des réservoirs.
Le 26 août 1844, Andraud et Tessié du Motay lancèrent sur la ligne de Paris-Versailles (Rive-gauche) une nouvelle « locomotive-waggon » à air comprimé. Pesant cinq tonnes et ressemblant à une chaudière cylindrique.
Tel que le représentent les gravures du présent ouvrage, Andraud projetait de concurrencer les chemins de fer par des "chemins éoliques".
C'est en fait dans les réseaux de tramways, après la mort d'Andraud, que le propulsion par air comprimé fut développé dans les années 1860-1870.

Envoi manuscrit de l'auteur sur la couverture.